Regras
Regulamento
A BarcelCargo é uma só empresa de transporte de carga, com operações por estrada e pelo ar. Estas regras aplicam-se a todos os membros.
1. Entrada na BarcelCargo
Para apresentar candidatura tens de estar sem empresa no TrucksBook. Se ainda estiveres associado a outra empresa, a candidatura não será aceite.
A condição tem de se verificar no momento da candidatura e continuar válida até à entrada na BarcelCargo.
Depois de aceite, não podes representar simultaneamente outra empresa no TrucksBook.
Discord e SIGV Interface são obrigatórios para a comunicação e para o registo oficial das operações.
Os dados apresentados na candidatura têm de ser verdadeiros e corresponder ao candidato.
2. Conduta e representação
Respeitar todos os membros e restantes jogadores, dentro e fora dos simuladores.
Representar a BarcelCargo com responsabilidade em estrada, no ar e nos espaços públicos.
Racismo, discriminação, insultos ou ataques pessoais não são tolerados.
No Discord, discussões sobre política, religião e futebol são proibidas.
Problemas, acidentes involuntários ou ausências prolongadas devem ser comunicados no Discord.
3. Operação rodoviária · ETS2 e ATS
As cargas válidas são registadas pela SIGV Interface e contam no simulador em que foram realizadas.
ETS2 e ATS têm os seus próprios Ranking KM e Ranking Económico.
O Ranking KM considera a distância válida; o Ranking Económico considera o resultado da carga depois das despesas, danos e penalizações aplicáveis.
Os valores recebidos do simulador são ajustados à economia BarcelCargo antes de serem creditados.
É obrigatório respeitar as regras da frota, dos camiões, dos reboques e da localização contínua entre cargas.
Motoristas rodoviários devem completar pelo menos 1500 km em 90 dias. Ausências justificadas devem ser comunicadas.
4. Operação aérea de carga · Flight Simulator 2020 e 2024
A operação no Flight Simulator 2020 e 2024 é exclusivamente dedicada a carga e utiliza a frota comum da empresa. Cada aeronave tem matrícula, localização, rotas autorizadas, horas de voo e estado próprios.
O centro da operação aérea fica na Maia, no aeródromo LPVL.
Na Maia, o piloto escolhe um dos destinos disponíveis para a aeronave. Fora do centro de operações, a aeronave deve cumprir a rota autorizada de regresso.
Não são aceites voos livres, rotas diferentes da reserva ou voos de passageiros.
Cada piloto só pode ter uma reserva ou um voo em curso, e cada aeronave só pode ser utilizada por um piloto de cada vez.
A aeronave escolhida tem de respeitar a patente atual do piloto.
5. Reserva e validação dos voos
A reserva bloqueia a aeronave durante uma hora. Se o voo não começar nesse período, a reserva caduca e a aeronave volta a ficar disponível.
O modelo e a matrícula detetados têm de corresponder exatamente à aeronave reservada.
Os aeroportos de partida e chegada têm de corresponder à rota escolhida.
Um voo realizado sem reserva válida, com outra aeronave ou fora da rota não é aceite.
O voo só termina no destino, depois da aterragem e de os motores serem desligados.
Conta o tempo real entre a descolagem e a aterragem. As horas são creditadas em blocos de 15 minutos; a compressão de tempo não acrescenta horas.
6. Qualidade de voo
Cada voo começa com 20 pontos de qualidade. Uma operação limpa mantém a pontuação; as falhas descontam pontos, podendo o resultado final variar entre +20 e -20.
Cada overspeed desconta 5 pontos e cada stall desconta 5 pontos.
Descolar ou aterrar sem landing lights desconta 2 pontos em cada momento.
Manter as landing lights ligadas durante o voo de cruzeiro desconta 3 pontos.
Aterragem até -300 ft/min: excelente; até -500: boa; até -700: má; até -1000: horrível; abaixo de -1000: terrível.
Uma aterragem má desconta 8 pontos, uma horrível 10 e uma terrível 15.
Pausas, slew, acidentes, combustível, peso, distância e taxa de simulação ficam registados no histórico do voo.
Os pontos de cada voo somam-se à reputação do piloto, numa escala de 0 a 500. Um voo com pontuação negativa faz a reputação descer.
A reputação nunca desce abaixo de 0 nem sobe acima de 500.
O nível de qualidade é dado pela reputação: 0 a 99 é nível 1; 100 a 199, nível 2; 200 a 299, nível 3; 300 a 399, nível 4; 400 a 500, nível 5.
A pontuação individual e a evolução do nível são privadas e ficam disponíveis na área pessoal.
7. Carreira de piloto
Qualquer motorista que complete o primeiro voo passa também a integrar a carreira de piloto. As horas permitem avançar, mas algumas promoções exigem igualmente o nível de qualidade indicado.
| Patente | Requisito para promoção |
|---|---|
| Iniciante | Desde o primeiro voo |
| Segundo Oficial | 10 horas de voo |
| Primeiro Oficial | 50 horas de voo e nível 2 |
| Segundo Comandante | 150 horas de voo e nível 3 |
| Primeiro Comandante | 300 horas de voo e nível 4 |
| Comandante Sénior | 500 horas de voo e nível 5 |
A patente conquistada não desce.
Se o nível de qualidade baixar, o piloto mantém a patente, mas terá de recuperar o nível exigido antes de voltar a ser promovido.
Na frota é apresentada a patente necessária para utilizar cada aeronave.
8. Economia e manutenção aérea
Cada voo aceite gera receita de carga e suporta os custos operacionais próprios da aeronave.
O piloto recebe uma percentagem da receita conforme a sua patente; o resultado restante é creditado no saldo da BarcelCargo.
Iniciante
3% de salário
Segundo Oficial
4% de salário
Primeiro Oficial
5% de salário
Segundo Comandante
7% de salário
Primeiro Comandante
8% de salário
Comandante Sénior
10% de salário
A frota aérea pertence à empresa e cresce com o saldo comum obtido nas operações rodoviária e aérea.
A manutenção é obrigatória às 25, 100, 300 e 500 horas de cada aeronave; depois disso, repete-se a cada 100 horas.
Quando atinge a manutenção obrigatória, a aeronave fica bloqueada durante 24 horas e não pode ser reservada.
9. A Quinta · Farming Simulator 25
A BarcelCargo tem uma quinta no Farming Simulator 25, aberta a todos os membros. Existe para desfrutar, ajudar a fazê-la crescer e passar boas horas de convívio.
A quinta é partilhada: o dinheiro, os veículos, as alfaias e os campos são da empresa.
Não há pontuação, salários nem ranking individual na quinta.
Comprar e vender veículos, alfaias e campos é exclusivo do staff.
Vender a produção faz parte do trabalho normal da quinta e pode ser feito por qualquer membro.
Quem precisar de equipamento que não existe na quinta pede ao staff.
Os membros trabalham com o que há na quinta, com cuidado pelo material e pelo trabalho dos outros.
10. Comportamentos proibidos
Ramming intencional ou perturbação de outros jogadores em multiplayer.
Uso de cheats, modificações que ofereçam vantagem injusta ou manipulação de dados.
Falsa declaração de cargas, voos, reservas, tempos ou estatísticas.
Utilização de uma aeronave BarcelCargo sem reserva válida ou fora das regras da frota.
Comportamento desrespeitoso ou qualquer ação que prejudique a imagem da empresa.
Nota: O regulamento pode ser atualizado pela administração. As alterações são comunicadas no Discord e a permanência na empresa implica a aceitação das regras em vigor.